اصغر کشاورزراد، معاون عمران شهری شهردار اصفهان با اشاره به روند برنامهریزی و اجرای رینگ ترافیکی این کلانشهر اظهار کرد: ۱۴ کیلومتر مورد اشاره، بخشی از ۲۰ کیلومتر رینگ ترافیکی مصوب است و مسیر مستقلی محسوب نمیشود، به گونهای که این قطعه در امتداد برنامه جامع تکمیل رینگ طراحی شده است.
وی افزود: از این مسیر، بخش اعظم کیلومتر چهار تا هفت در ابتدای دوره مدیریت شهری به بهرهبرداری رسید و برنامهریزی شده است تا پایان سال جاری سه کیلومتر دیگر وارد مدار بهرهبرداری شود تا روند تکمیل ۲۰ کیلومتر رینگ ترافیکی به طور مستمر ادامه یابد.
کشاورزراد تأکید کرد: تقاطع غیرهمسطح شهید فخریزاده نیز جزئی از این رینگ به شمار میرود و پروژههایی همچون مسیر کیلومتر ۶۹ تا ۷۱ و تعریض پل روی رودخانه زایندهرود در دست اجراست که با تکمیل آن، کل ۲۰ کیلومتر رینگ به نتیجه خواهد رسید.
وی ادامه داد: در حال برنامهریزی برای تکمیل بخشهایی هستیم که هنوز در حریم شهری باقی ماندهاند، اما حدود سه کیلومتر از مسیر در محدوده راهآهن جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و برای آن جلسات متعددی در استانداری اصفهان و شرکت راهآهن برگزار شده است. این بخش در حال طی مراحل قانونی است تا توافقات لازم شکل گیرد و امکان ادامه عملیات اجرایی فراهم شود، زیرا بدون تحقق این توافقها ورود به فاز اجرایی ممکن نیست.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: بخش اصلی مسیر رینگ، بازه کیلومتر ۴۵ تا ۶۰، از بزرگراه ذوبآهن تا بزرگراه شهید دستجردی است که بخش عمده اراضی آن در اختیار ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و جلسات متعددی برای آزادسازی اراضی برگزار شده است. اقدامات مربوط به این بخش در مرحله کارشناسی و ارزیابی قرار دارد و در صورت دستیابی به توافق نهایی، عملیات اجرایی از مسیر بزرگراه ذوبآهن تا بزرگراه شهید دستجردی آغاز خواهد شد.
کشاورزراد افزود: پیشبینی میشود تا پایان دوره مدیریت شهری، توافقات عملیاتی نهایی شده و عملیات اجرایی این بخش نیز آغاز شود تا روند تکمیل رینگ ترافیکی اصفهان با شتاب بیشتری ادامه یابد و هدف تحقق اتصال کامل ۲۰ کیلومتر مسیر تأمین شود.